速盈策略山东临沂至滕州高速公路上跨胶新铁路立交桥转体成功

7月22日，由山东高速投资、中铁十局承建，山东省“十二纵八横十一射”的重要组成部分临沂至滕州高速公路上跨胶新铁路立交桥工程（简称“临滕高速”），双幅总重36000吨的转体桥经过60分钟缓缓旋转，顺利跨越胶新铁路，实现零误差转体对接速盈策略，标志着项目建设取得阶段性胜利，为项目合龙成桥、建成通车奠定了坚实基础。

临滕高速上跨胶新铁路立交桥工程项目位于临沂市河东区朱五湖村西南侧，是目前临沂市吨位最大、跨度最长、转体角度最大、梁面最宽的双转体桥工程，且属于营业线施工，桥梁上部结构形式复杂，施工难度高、安全风险高、作业场地受限、关键性控制工程多、工期紧。

对于营业线施工特殊性，项目公司、中铁十局八公司、济南局各监管单位密切沟通协调，建立完善的施工安全保障体系，制定详细的应急预案，全力保障营业线运营平稳，确保营业线施工安全。在桥梁转体施工中，项目团队综合运用多项高精度技术确保施工安全与精准度。转体全程采用北斗高精度定位终端及卫星监控系统，实时监测转体速度、空间位置、梁体姿态、关键应力点等核心数据，配合同步自动连续牵引系统，结合高精度测量技术对桥梁姿态进行纠偏预警及动态调整，安全正点完成桥梁转体施工。（工人日报客户端通讯员仇勇梅记者邓崎凡）

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